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2020年10月
三井造船が開発したリン酸鉄正極材料を在庫で所有しています。
サンプル原料として販売可能です。2kg入りと10kg入りの袋となります。
詳しくは、松尾までメールでお問い合わせください。
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2015年1月
三井造船はリン酸鉄正極材料の事業からの撤退を発表しましたが、弊社は安全性に優れたリン酸鉄系Li-ion電池の可能性を追求する姿勢に変わりはありません。
三井造船より大量の正極材料を仕入れ、試作実験に対応できる体制です。
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2014年7月
超高出力タイプの電池モジュールを紹介します。
エレクセル社および三井造船グループが開発した産業用ハイブリッドに適したリン酸鉄系電池です。
詳しくは
製品情報をご覧ください。
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2013年10月
CEATEC JAPAN 2013に出展します。
ここにリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載したEVデロリアン(DMC-12)を展示します。
皆様のお越しをお待ちしております。
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2013年8月
GaNやSiCを利用したパワーデバイスの応用開発を開始しました。
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2012年7月
リン酸鉄リチウムイオン電池による大型モジュール(10kWh×4個)の長期レンタルも可能です。
スマートグリッドの実証実験や夏場の計画停電対策に利用可能です。
また、モジュールの充放電試験やサイクル試験の受託も可能です。ご相談下さい。
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2011年7月
三井造船(株)はリン酸鉄リチウム正極材料に関する特許実施権をHydro-Quebec社(カナダ)、Sud Chemie社(ドイツ)より取得しました。
弊社が販売するリン酸鉄系電池は三井造船(株)の正極材料を使用しており米国、欧州を含む全世界に販売が可能となりました。これまではNTT社の特許実施権のみのため、セルの販売も日本国内に限定しておりましたが、2012年よりワールドワイドな展開を進めて参ります。
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2011年3月
3月2日~4日に開催される
国際二次電池展に出展いたしました。
小型EV(早稲田大学WEV0A)や4C(15分で満充電)の急速充電システム、新規開発したBMSなどを展示いたしました。
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2010年11月
11月および12月の
講演会情報を更新しました。
2011年3月2日~4日に東京ビッグサイトで開催される国際二次電池展に出展を計画中。
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2010年5月
リン酸鉄リチウムイオン電池を搭載した小型EVの急速充電実験が開始されました。4C=120Aの充電条件でテストしています。
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2010年4月
容量20Ahのリン酸鉄リチウムイオン電池を試作し、20V-60Aの過酷な過充電試験を行い、高い安全性を確認しました。
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2010年3月
リン酸鉄リチウムイオン電池を搭載した小型EVの走行実験がスタートしました。
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2009年11月11日
CEATEC JAPAN弊社ブースへのご来場および講演会へのご参加ありがとうございます。
展示会の様子をこちらに紹介いたします。
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2009年6月9日
日刊工業新聞社より、早稲田大学・三井造船㈱・エレクセル(株)・昭和飛行機工業(株)と共同で進めている「リン酸鉄リチウムイオン電池搭載のEV製作プロジェクト」を発表しました。
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2009年5月29日
日刊工業新聞社より「リン酸鉄リチウムイオン電池」を用いた組電池(電池モジュール)を発表しました。